为加快推动《“数据要素×”三年行动计划（2024-2026年）》落地，充分发挥典型案例示范引领作用，湖北省数据局先后两批次开展湖北省“数据要素×”典型案例征集活动，并联合相关省直部门精心组织2024年“数据要素×”大赛湖北分赛，最终遴选出首批12个行业领域共计50个技术领先、模式新颖、应用效果显著的“数据要素×”典型案例。这些案例不仅展示了湖北在数据治理、数据融合、数据应用等方面的创新实践，也为各地区、各领域的推广应用提供了可借鉴、可复制的成功经验。
襄阳市车联网数据赋能智慧交管引领出行“智”时代
案例单位：汉江智行科技有限公司
一、场景描述
汉江智行科技有限公司（以下简称“汉江智行”）以“车联网和智慧交管数据融通、业务协同的理念”，打造了中心城区全覆盖的车联网应用环境，开展面向出行用户的伴随式服务信息推送，结合路端与车端感知，为每辆车创造“上帝视角”，对区域、站所、车辆等各类数据要素进行深度分析，通过将AI红绿灯嵌入到“车、路、云、网”一体化的体系中，通过路端与车端感知的互补，实现节假日、重大活动等期间路段流量实时监测、拥堵预警，提高道路通行效率，缓解交通拥堵问题，提升乘客出行体验。
二、主要做法
汉江智行在襄阳市中心城区范围内部署车联网智能网络，完成智能化交通路全覆盖。
（一）借助路口感知设备，搭建全息路口仿真，对正在通行的行人、车辆以及红绿灯信息，做到实时仿真还原，实现闯红灯预警、前向碰撞预警、行人横穿预警、绿波车速引导等，提升交通安全。
（二）将襄阳市中心主城区交通信号控制系统全部换成自适应控制系统，对全市所有路口进行网联化、智能化改造，对路口红绿灯信号进行实时全智慧协同调度控制，将数个路口形成小片区进行区域的联调联控，再通过区域与区域之间影响传递，同时结合防溢出、弹性绿波等信号策略，确保整体通行效率，有效改善整体交通面的通行状况。人工智能红绿灯（机器人交警），根据实时的车流、人流，精准控制红绿灯放行时间和顺序，哪边车多放哪边。
（三）将车联网平台与公安视频专网、政务专网进行深度融合，实时推送交通信息至手机APP和车载终端上，形成“数字化、智能化、可视化”的交通出行服务新模式。
（四）围绕交通数据，以智能网联为脉，通过传感器、感知网络，以人工智能的手段察觉人、事、环境变化，整合城市动、静态交通数据，构建“存量数据+呼吸数据”一体的城市交通源数据体。对数据进行多维度的分析挖掘，促进道路基础设施数据、交通流量数据、交通碳排放数据等多源数据融合应用，支撑交通管理、城市治理等各领域场景应用。
将交通数据要素进行提炼和整合，将数据资源转换为聚焦人工智能、工业制造、交通运输、双碳治理、社会治理、惠民服务等多场景服务能力，推动公共数据、企业数据、个人数据合规高效流通使用，释放交通数据的潜在价值，充分发挥数据要素乘数效应。
三、应用成效
襄阳在车联网与智慧交管融合方面进行了深入探索，截至目前，已建成为全国首个“智能网联+智慧交管”全域融合应用城市。
基础设施及覆盖方面，在中心城区实现覆盖488个交通路口、双向里程超710公里、550平方公里的大规模城市级车联网应用环境，开通了285.4公里智能网联汽车公开测试道路，累计批准12张无人配送测试牌照。
交通管理效率提升方面，路口的智能红绿灯能够根据车流量自动调整配时，极大地减少了路口的空等、空放现象，实现主城区交叉路口整体通行能力提升15%以上，主干道平均车速提升10%以上，公共交通通行效率提升15%以上，事故发生概率降低20%以上。打通了原有的八个信控系统，实现了中心城区448个路口信号灯的一屏统览、一网调控。
交通出行服务方面，实现智慧公交与沿途路侧的智能设备实时协同，保证优先通过路口，车内有不同显示屏给司机和乘客提供信息，车后尾屏实时显示前方的红绿灯状态、时长以及公交车通行方向等。非智能车通过手机下载泛V2X应用或打开微信小程序，也能享受辅助驾驶预警提醒服务，如绿波车速引导、弱势交通参与者预警等。
产业生态方面，吸引了多家相关企业聚集襄阳，包括湖北天鼎微波科技、长沙智能驾驶研究院、中信科智联科技等注册分、子公司。
城市创新发展方面，为双智建设和城市交通智慧升级提供了可复制、可借鉴的“襄阳经验”。建设“交通领域碳的追踪量化平台”，量化每辆汽车在使用车联网平台前后的碳减排量，以个人碳积分的方式形成闭环商业模式。